Das "Model E" mit 1 1/5 hp hat eine Höchstdrehzahl von 425 U/min. Wird der "Hit and Miss"-Motor ohne Last betrieben, so findet ca. alle 20 Umdrehungen eine Zündung statt. Mittels eines kleinen Rändelrades ("Speed Change Nut") kann die Drehzahl auch niedriger eingestellt werden. Der Benzintank sitzt unterhalb des Kurbelgehäuses zwischen zwei Holzkufen.

Das rechte Bild zeigt den Niederspannungsmagneten, der eine Spannung von nur ca. 1,7 Volt entwickelt.