Ein Blick auf die Bedienelemente der Allis-Chalmers "M", von links nach rechts: Bremspedal linke Kette, Handhebel für die Motorkupplung (nach vorne ausgerückt, nach hinten eingerückt), Kupplungshebel für die linke Kette, Schalthebel (vier Gänge vorwärts, ein Rückwärtsgang), Schutzkappe für den Getriebeölpeilstab, Kupplungshebel für die rechte Kette, Bremspedal rechte Kette, Handgashebel. An der Stirnwand gibt es des weiteren ein Öldruckmanometer, einen Choke-Zugknopf sowie einen Ausstellknopf, mit dem der Magnetzünder geerdet wird.