Selbstverständlich erhielt der Fordson einen Satz neuer Zündkerzen. Aufgrund ihres in Europa eher seltenen Gewindes (7/8 Zoll NPT) besorgt man sich diese Zündkerzen am besten bei Fordson-Teilehändler in den USA oder England. Für ein originalgetreues Erscheinungsbild komplettierte ich die neuen Zündkerzen mit stilecht textilummantelten Zündkabeln, Messingzungen und Messing-Rändelmuttern. Diese Muttern fand ich bei einem Teilehändler für Vorkriegs-Harley-Davidson-Motorräder.