Hier ein sehr schönes und interessantes Schnittbild des John Deere "R". Die Anordnung von Kurbelwelle und den Getriebewellen entspricht der des deutschen Lanz Bulldogs. Das "Model "R" gab es nie mit einer Dreipunkt-Hydraulik, dafür jedoch mit einem Steuergerät für einen externen Hydraulik-Zylinder (Remote Cylinder). Damit konnte der Farmer vom Fahrersitz aus den oftmals sechsscharigen Anhängepflug ausheben. Der "R" war übrigens auch der erste John Deere, der werksseitig mit einer kupplungsunabhängigen Zapfwelle ausgerüstet war.