Kramer hat viel Wert darauf gelegt, den kompakten, aber durch sein Kühlluftgebläse breit bauenden Deutz-Motor elegant in das Erscheinungsbild zu integrieren. Während andere Schlepper-Hersteller zugunsten einer schmalen Motorhaube das Kühlluftgebläse seitlich hervorstehen ließen, verdeckte Kramer Motor mitsamt Kühlluftgebläse durch eine breite Motorhaube, welche fahrerseitig auf einer ebenso breiten Armaturenkonsole auflag. Ein charakteristisches Merkmal des KL400.