Auch das Getriebe bedurfte einer Überarbeitung. Die Verzahnung der Getriebeeingangswelle war stark verschlissen und nicht mehr brauchbar. Neue Getriebeeingangswellen sind glücklicherweise in den USA erhältlich. Also bestellte ich eine neue Welle mitsamt eines neuen Koppelungsstückes (im Bild links als grau lackiertes Teil zu sehen) und setzte sie mit neuen Kugellagern ein. Nachdem ich die defekten Simmerringe der Bremswellen ersetzte, konnte das Getriebe mit frischem 85W90 GL4-Öl gefüllt und verschlossen werden.