Cub, Baujahr 1955 Die Oldtimer der Familie Deters
Im Jahre 1987 nahm das Interesse meines Vaters an alter Technik Gestalt an:
Um an der 1100-Jahr-Feier unseres Heimatortes Großenkneten im Jahre 1990 teilzunehmen, erwarb mein Vater von einem Landmaschinenhändler einen Allgaier A22, Baujahr 1952. Der Schlepper befand sich in einem desolaten Zustand und bedurfte einer kompletten Restaurierung.
Was zu diesem Zeitpunkt niemand wußte, ist daß der Allgaier nicht lange allein bleiben sollte. Nach und nach gesellten sich weitere Oldtimerschlepper zum Allgaier, welche allesamt in ihren Originalzustand versetzt wurden und heute auf den Oldtimertreffen in der Region gezeigt werden. Zur Zeit besteht unsere Oldtimersammlung aus 28 Schleppern der Baujahre 1931 bis 1971.
Ich möchte Sie an dieser Stelle einmal dazu einladen, einen näheren Blick auf unsere Oldtimer zu werfen.
Zum Betrachten bitte auf die Herstellerlogos klicken!
Viel Spaß dabei!
Klein aber oho:
Cub, Baujahr 1955
Schnurrt
wie ein Kätzchen:
DED3, Baujahr 1955
Des
Landwirts Traum:
D324 Standard, Baujahr 1961
Bayrischer
Einzylinder:
ED13, Baujahr 1958
Simpel
und schön:
FL 120 "Fix 2", Baujahr 1962
Die
eierlegende Wollmilchsau:
F 225 GT,
Baujahr 1963
Qualität vom Bodensee: 
KL 400, Baujahr 1962
Toprestauriert:
R19,
Baujahr 1955
Ein
rauher Bursche:
R22, Baujahr 1951
Traumhafter
Originalzustand:
R27, Baujahr 1957
Fast
genauso schön:
R324-SA, Baujahr 1960
Neu
in der Sammlung:
R40, Baujahr 1949
Ausführlicher Bericht folgt!
Richtig
fetter Brocken:
R450 EL, Baujahr 1961
Nichts für
Weicheier:
"M", Baujahr 1940
In
Irland gebaut, in den USA gefunden:
N, Baujahr 1931
Kraft
und Sound:
R22, Baujahr 1950
Der
berühmte "Little Grey Fergie":
TE-A,
Baujahr 1956
"Power
to the Bauer!":
65, Baujahr 1962
Der
Nachfolger aus Frankreich:
155, Baujahr 1971
Kein
Schlepper, macht aber trotzdem Spaß:
"E", Baujahr 1928-33
Hubraum satt:
"D", Baujahr 1936
"Big
Block":
"R", Baujahr
1949
Macht
Laune:
Bulldog D1616, Baujahr 1955
Ehemals
Holzgas:
Bulldog D7506, Baujahr 1942
Tierisch
laut:
Bulldog D7506, Baujahr 1948
Der
Vorkriegs-Kraftprotz:
Bulldog D9506, Baujahr 1939
Das
Sahnestück:
Eil-Bulldog D9538, Baujahr 1935
Der
Glühkopf aus Italien:
L45, Baujahr
1952